Werner Voss | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Geboren | 13 april 1897 Krefeld, Noordrijn-Westfalen, Duitse Keizerrijk | |||
Overleden | 23 september 1917 Ieper, West-Vlaanderen, België | |||
Rustplaats | Duitse Militaire Begraafplaats, Klerkenstraat 86A, België[1][2] | |||
Land/zijde | ![]() | |||
Onderdeel | ![]() ![]() | |||
Dienstjaren | 1914 - 1917 | |||
Rang | ![]() | |||
Eenheid | 2. Westfälisches Husaren-Regiment Nr. 11 Kampfgeschwader 4 Jagdstaffel 2 Jasta 5 Jasta 29 Jasta 10 Jasta 14 | |||
Bevel | Jagdstaffel 5 Jagdstaffel 29 Jagdstaffel 14 Jagdstaffel 10 | |||
Slagen/oorlogen | Eerste Wereldoorlog | |||
Onderscheidingen | zie onderscheidingen | |||
|
Werner Voss (Krefeld, 13 april 1897 - Ieper, 23 september 1917) was een Duits gevechtspiloot uit de Eerste Wereldoorlog.
Historici zien Voss als een belangrijke militair omdat hij veel aanvalstactieken en luchtstrategieën bedacht die andere piloten in de Eerste en Tweede Wereldoorlog overnamen. Hij hielp Anthony Fokker met het ontwerpen van Fokker Dr.I, een belangrijk gevechtsvliegtuig uit die periode.
Voss was een van de beste vrienden van Manfred von Richthofen en ging altijd samen met de Rode Baron op oorlogspad. Voss schoot 48 vijandige vliegtuigen neer en stond daarmee op de vierde plaats van succesvolste Duitse gevechtspiloten.